Sistema di test di rilevamento remoto del veicolo

Anche il sistema di monitoraggio online delle emissioni di gas di scarico dei veicoli a motore comprende un sistema di controllo stradale e un sistema di screening delle restrizioni stradali. Il sistema di controllo stradale utilizza principalmente la tecnologia di telerilevamento per rilevare le emissioni di scarico dei veicoli a motore. Il sistema di test di telerilevamento del veicolo può ottenere il rilevamento simultaneo delle emissioni di scarico dei veicoli a benzina e diesel che circolano su più corsie, con risultati di rilevamento efficienti e accurati. Il prodotto ha design mobili e fissi tra cui scegliere.


Vantaggi e caratteristiche

1) Rilevamento automatico senza pilota

È in grado di rilevare simultaneamente veicoli a benzina e diesel, ottenendo automaticamente il rilevamento delle emissioni di scarico multi-corsia senza operatore in tempo reale.

2) Design altamente integrato (ACYC-R600SY)

Compatto nell'aspetto e facile da installare, eseguire il debug, trasportare e utilizzare.

3) Trasmissione dati wireless in tempo reale

I dati del checkpoint vengono trasmessi in tempo reale in modalità wireless attraverso la rete 4G, riducendo le restrizioni di installazione e diminuendo la difficoltà di costruzione.

4) Monitoraggio del funzionamento del sistema tramite internet

Supporta il controllo remoto via Internet, consentendo il monitoraggio remoto e la gestione dei dati da qualsiasi luogo.

5) Calibrazione automatica della temporizzazione

Dotato di una camera d'aria incorporata, può calibrare automaticamente lo strumento in tempo senza alcun intervento manuale.

6) Basso consumo energetico

L'intero dispositivo viene fornito con alimentazione a batteria al litio, riducendo le restrizioni regionali.

7) Ampio intervallo di copertura della misurazione (ACYC-R600S)

Il metodo di installazione del portale può rilevare diversi tipi di veicoli senza influenzarne il normale funzionamento.

8) Sistema di riconoscimento targhe completamente automatico

Elevato tasso di riconoscimento delle targhe ed è in grado di riconoscere automaticamente le targhe.

9) Visualizzazione in tempo reale dei risultati del test sullo schermo LED (ACYC-R600S)

I risultati dei test vengono trasmessi in modalità wireless allo schermo LED, rendendo più semplice per gli operatori e i conducenti ottenere i risultati.

10) Modalità di applicazione della legge in tempo reale

Può fornire una modalità di applicazione della legge, in grado di valutare i risultati delle emissioni dei veicoli sul posto e stampare rapporti di test e ottenere la funzione di abbinamento multi-sistema.

11) Stazione meteorologica incorporata

Monitoraggio in tempo reale della temperatura, dell'umidità e della pressione atmosferica dell'apparecchiatura stessa e dell'ambiente per garantire la stabilità del funzionamento dell'apparecchiatura.

12) Rilevamento velocità e accelerazione (opzionale)

Misurazione della velocità integrata o misurazione della velocità radar e i clienti possono utilizzarla in modo flessibile.


Principi per la selezione dei punti di controllo del telerilevamento:

1.Si consigliano tratti in salita, mentre i tratti rettilinei dovrebbero essere a 200 metri dall'incrocio più avanti. Sconsigliabili i tratti in discesa.                

2. Pavimentazione in asfalto e cemento, manto stradale asciutto, assenza di polvere o spruzzi d'acqua provenienti dai veicoli in transito.    

3. Si sconsiglia l'installazione del dispositivo su ponti, canali sotterranei e gallerie.

4. È opportuno evitare di installarlo all'uscita di un parcheggio o di una comunità di residenza e di testare i veicoli con avviamento a freddo.                                          

5. Le strade congestionate dovrebbero essere evitate e non è consigliabile installarlo all'ingresso di grandi imprese o scuole.

6. I veicoli devono viaggiare nella stessa direzione.

7. È consigliabile avere un flusso di traffico di circa 1000 veicoli l'ora, con una velocità media di 10-120 km/h.

8. Dovrebbe esserci una distanza adeguata tra due veicoli per evitare la miscela di pennacchi di fumo.            

9. Selezionare l'attrezzatura di telerilevamento verticale o orizzontale in base alle caratteristiche del flusso di traffico sulla sezione stradale.

10. Temperatura: -30~45℃, umidità: 0~85%, senza pioggia, nebbia, neve, ecc.

11. Altitudine: -305 ~ 3048 m.

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Sistema di test di telerilevamento verticale

Sistema di test di telerilevamento verticale

Il sistema di test di telerilevamento verticale ACYC-R600C per le emissioni di scarico dei veicoli a motore è un sistema fissato su un portale e può eseguire il rilevamento tramite telerilevamento in tempo reale degli inquinanti di scarico dei veicoli che circolano su corsie a senso unico. La tecnologia di assorbimento spettrale viene adottata per rilevare l'anidride carbonica (CO2), il monossido di carbonio (CO), gli idrocarburi (HC) e gli ossidi di azoto (NOX) emessi dagli scarichi dei veicoli a motore.

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Sistema di test di rilevamento remoto del veicolo

Sistema di test di rilevamento remoto del veicolo

Anche il sistema di test di telerilevamento per le emissioni di scarico dei veicoli a motore comprende un sistema di ispezione stradale e un sistema di screening delle restrizioni stradali. Il sistema di controllo stradale utilizza principalmente la tecnologia di telerilevamento per rilevare le emissioni di scarico dei veicoli a motore. Il sistema può ottenere il rilevamento simultaneo delle emissioni di scarico dei veicoli a benzina e diesel che circolano su più corsie, con risultati di rilevamento efficienti e accurati. Il prodotto ha design mobili e fissi tra cui scegliere.

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Sistema di test portatile per il telerilevamento

Sistema di test portatile per il telerilevamento

Il sistema di test portatile di telerilevamento ACYC-R600SY per le emissioni di scarico dei veicoli a motore è un sistema installato in modo flessibile su entrambi i lati della strada ed è in grado di eseguire il rilevamento tramite telerilevamento in tempo reale degli inquinanti di scarico dei veicoli su corsie a senso unico e doppio senso. La tecnologia di assorbimento spettrale viene adottata per rilevare l'anidride carbonica (CO2), il monossido di carbonio (CO), gli idrocarburi (HC) e gli ossidi di azoto (NOX) emessi dagli scarichi dei veicoli a motore. Il sistema è progettato sia per veicoli a benzina che diesel ed è in grado di rilevare l'opacità, il particolato (PM2,5) e l'ammoniaca (NH3) dei veicoli a benzina e diesel.

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Sistema di test di telerilevamento orizzontale

Sistema di test di telerilevamento orizzontale

Il sistema di test di telerilevamento orizzontale ACYC-R600S per le emissioni di scarico dei veicoli a motore è un sistema installato su entrambi i lati della strada, in grado di eseguire il rilevamento tramite telerilevamento in tempo reale degli inquinanti di scarico dei veicoli che circolano su corsie a senso unico e doppio senso.

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